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RENOVACIÓN / REVALIDACIÓN DE LA HABILITACIÓN DE MONOMOTOR

 

Con la nueva normativa JAR, el título de piloto privado no caduca, sin embargo lo que sí que caduca es la habilitación de monomotor (S.E.P.).

Nuevos términos:

Renovación: Se utiliza éste término para poner de nuevo en vigor una habilitación caducada.

Revalidación: Se utiliza éste término cuando se quiere mantener en vigor una habilitación que todavía no ha caducado.

En ambos casos, la documentación necesaria es la siguiente:
- Fotocopia de la licencia.
- Fotocopia del D.N.I.
- Instancia (a rellenar en la oficina).
- Presentación del diario de vuelo puesto al día.
- En el caso de la revalidación, se deberá también tener el reconocimiento médico en vigor.

 

PROCEDIMIENTO PARA RENOVAR UNA HABILITACIÓN:

 

- En el caso de tener una habilitación caducada, existe un único método para renovar dicha habilitación y es a través de una verificación de competencia.
- Dicha verificación, consiste en un vuelo de cómo mínimo una hora con un examinador autorizado por la D.G.A.C.
- Conlleva también el pago de una tasa a la D.G.A.C. por un importe de 20.40 €.
- Resulta evidente que hasta la recepción de la nueva licencia con la habilitación en vigor, no se podrá volar como piloto al mando.

 

PROCEDIMIENTO PARA REVALIDAR UNA HABILITACIÓN:

 

Existen en éste caso dos métodos y son los siguientes:
- Revalidar por horas de vuelo.
- Revalidar por verificación de competencia.

  • REVALIDACIÓN POR HORAS DE VUELO:

    - Haber volado en el último año del período de validez de la habilitación, al menos 12 horas de las cuáles al menos 1 tiene que ser con un instructor.

    - Pago de una tasa a la D.G.A.C. por un importe de 20.40 €.

    - Con éste método de revalidación es imprescindible que toda la documentación llegue a la D.G.A.C. antes de que caduque la habilitación.

  • REVALIDACIÓN POR VERIFICACIÓN DE COMPETENCIA:

    - Una verificación de competencia igual que en el caso de renovación.

    - En éste caso la habilitación se revalida en ese mismo momento, ya que és el examinador el encargado de anotar la nueva fecha de caducidad de la habilitación en la licencia.

MUY IMPORTANTE:
En el caso de una revalidación, ésta se podrá tramitar con una antelación de hasta 3 meses, respetándose así la fecha de caducidad de la habilitación.


¡¡¡¡¡ No esperes a la última semana !!!!!

 

NOTA 1:
El formulario para el pago de la tasa a la D.G.A.C. se podrá recoger en la oficina de un inspector de aviación civil. Los socios del Aeroclub de Burgos, podrán encontrarlo en la secretaría del Aeroclub.



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